Met deze tool is het mogelijk om 98% van de bestaande TPMS sensoren te maken of te kopiëren!
Er is een enorme diversiteit aan TPMS-toepassingen ontstaan. Autofabrikanten gebruiken voor hun eigen modellen en uitvoeringen vaak verschillende soorten sensoren, waardoor er inmiddels meer dan honderd verschillende sensoren en protocollen bestaan. Voorraadbeheer - vooral voor universele bedrijven - is daardoor een ramp geworden, want wie heeft tientallen verschillende sensoren op voorraad?
RS Trading, dé leverancier van wiel-servicemateriaal en TPMS levert met de DUO tool en de DUO sensoren één universeel systeem; ‘one size, fits all’. Eigenlijk bestaat die ene sensor uit drie verschillende soorten: een schroefversie met een Europese frequentie van 433 MHz, een Amerikaanse versie van 315 MHz (ook voor grijs-geïmporteerde auto’s uit Amerika) - en een rubberen ventiel, de zogenaamde ‘snap in’-sensor. De schroefversies hebben een variabele hoekinstelling (23 graden), de ‘snap in’ heeft een vaste hoek.
EENVOUDIGE BEDIENING MET VIJF KNOPPEN
Met het universele TPMS-programmeerapparaat kun je een diagnose stellen, de bandenspanning meten, het ID uitlezen, een nieuwe sensor aanmaken en een bestaande sensor klonen. De tool is met vijf knoppen eenvoudig te bedienen.
Er is een aan/uit knop, een escape knop en met de drie middelste knoppen bedien je alle andere functies. Na het inschakelen verschijnt er een alfabet in de display, waar je het juiste automerk, model, type en bouwjaar selecteert.
Vervolgens kies je in het keuzemenu wat je wilt doen, bijvoorbeeld een diagnose stellen of een nieuwe sensor aanmaken. Klonen (of kopiëren) kun je met de tool zowel automatisch als handmatig doen.
De automatische kopieerfunctie gebruik je als je elektronisch contact met de sensor kunt maken. Als de sensorbatterij leeg of kapot is, kan je een nieuwe sensor handmatig kopiëren.
PROGRAMMEREN IS SECONDEWERK
Met de DUO programmeertool is programmeren secondewerk. Op het moment dat je merk, type, bouwjaar selecteert en ‘sensor creëren’ selecteert, zal de tool het flashgeheugen van de sensor eerst wissen. Daarna programmeert en verifieert de tool de sensor (de sensor is ONEINDIG vaak overschrijf baar), waarbij de sensor wordt uitgelezen om te controleren of het programmeren goed is gelukt. Het display geeft vervolgens ‘programmeren succesvol’ aan en geeft ter informatie nog een keer het ID in het scherm. Het hele proces duurt niet langer dan vijftien seconden.
De sensoren zijn volledig draadloos (wireless) te beschrijven. Je steekt ze blanco in een band en alle software wordt zonder problemen door de band heen geschreven. Je hoeft een band dus nooit meer los te halen.
EXTRA SET VOOR DE WINTERBANDEN
De tool is ideaal voor de wielenwissel, want van elke sensor kun je een exacte kopie maken voor de winterbanden set; de software van de auto ziet geen verschil tussen het zomer- en winterbanden set.
Je hoeft de sensor dus niet opnieuw aan te melden en aan de auto hoef je niets te resetten of te veranderen. Steeds meer auto’s hebben ‘auto relearn’ software, waarbij de auto zelf de nieuwe ID zoekt, herkent en toevoegt.
GRATIS ONBEPERKTE UPDATES
Veel fabrikanten van TPMS-apparatuur zijn voor wat betreft hun gegevens afhankelijk van de leveranciers van sensoren. Updates blijven daardoor vaak beperkt tot enkele keren per jaar, met als gevolg dat autobedrijven geconfronteerd worden met auto’s die nog niet in het TPMS-apparaat staan. Dat zal bij de DUO programmeertool niet gebeuren, de software is vaak al een maand na de introductie van een nieuw model beschikbaar.
Bekijk hier de officiële website van DUO SENSOR.
